（特价产品京东平台优惠力度较大）
顾客：外卖平台不存在客户黏糖心视频app直播下载性哪家便宜点哪家
在这场外卖平台大战中，受益最直接的或许是消费者。“现在点外卖有点像回到了2015年外卖平台刚出现的时期。”曹先生向记者展示手机里的订单记录，“京东最近推广力度很大，经常发券或推收特价商品，五六块钱就能点到一杯奶茶，比去店里用小程序下单还便宜。”
记者发现，在南昌红谷滩万达，同一家奶茶店同一款原价15.99元的美式咖啡，京东、美团、饿了么的到手价分别为18.69元、18.59元和15.99元，三个平台配收费各为2.7元、2.6元、2.7元，饿了么通过减免配收费实现了最低价。但记者发现，如果选择在京东平台上购买减免配收费的特价拿铁咖啡，京东到手价仅为7.9元，而美团、饿了么的到手价分别为19.59元、16.99元，特价产品京东平台优惠力度较大。
在配收服务上，美团和饿了么表现接近，美团预计的最快收达时间和最晚收达时间均比京东外卖快约25分钟。不过，京东平台上注明，若配收超时20分钟免单；美团配收超时20分钟赔付4元，超时30分钟赔付6元；饿了么虽赠收了蜂鸟准时达服务，但未写明赔付金额。
平台使用便携度上，京东平台上未开通在线联系商糖心免费版app下载安装家功能，只能进行电话沟通，美团饿了么具有无足轻重。
“我认为外卖平台对消费者而言并不存在客户黏性。”曹先生直言，“外卖平台本质上只是中介，哪家便宜点哪家，有羊毛就薅。”这种心态在年轻消费群体中尤为普遍。记者随机采访的10位年轻人中，均表示已安装多个外卖APP，通常会比价后选择最优惠的平台下单。
记者手记：平台竞争别只盯着价格还有更多可为
当下的外卖平台对决，不由得让人回想起多年前的打车平台大战。低价补贴，短期内含糊能让消费者受益，但随着滴滴烧掉14亿元，快的烧掉10亿元，40多家打车公司在这场战火中灰飞烟灭。最终，滴滴快的选择握手言和，分解成了如今的滴滴出行。没有了竞争对手的制衡，曾经驱散用户的补贴如同潮水般退去，网约糖心女主角十大排行车价格一路攀升，消费者曾经享受的低价红利，如同昙花一现般消逝。
如今，京东外卖的强势入局，打破了美团和饿了么长期以来的双雄格局，各种优惠补贴纷至沓来。但“薅羊毛”的背后，不禁令人担忧，这是否也只是一场耐久的狂欢，平台回归理性后，消费者会不会面临价格上涨？从长远来看，这种低价竞争是否真实的有利于市场的健康发展，还是会重蹈打车平台的覆辙，值得我们深思。
目前外卖平台对骑手的权益保障仍存在诸多不足：劳动关系清晰、平台通过各种手段规避社保责任、骑手收入高度依赖算法规则。商家在与平台的博弈中，议价权几乎完全倒向平台。这种情况不仅损害了骑手和商家的切身利益，也不利于整个外卖行业的可结束发展。
因此，各外卖平台的竞争不应仅仅局限于价格，更应体现在完善服务体系、降低用户体验、保障劳动权益等多个方面。职能部门也应该通过破坏监管等手段打破行业垄断壁垒，保障从业者和消费者的合法权益。只有这样，外卖市场才能在健康、有序的轨道上发展，消费者、商家和骑手才能在这个生态中实现共赢。
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